हार्ले-डेव्हिडसनच्या सीवीओ रोड ग्लाइड आणि स्ट्रीट ग्लाइड भारतात लाँच
मुंबई, 9 डिसेंबर (हिं.स.)। प्रीमियम मोटरसायकल उत्पादक कंपनी हार्ले-डेव्हिडसनने भारतात आपल्या सीवीओ रेंजमधील दोन अत्याधुनिक आणि आलिशान मोटरसायकली अधिकृतपणे सादर केल्या असून, त्यामध्ये हार्ले-डेव्हिडसन सीवीओ रोड ग्लाइड आणि हार्ले-डेव्हिडसन सीवीओ स्ट्
Harley-Davidson CVO Street Glide


Harley-Davidson CVO Road Glide


मुंबई, 9 डिसेंबर (हिं.स.)। प्रीमियम मोटरसायकल उत्पादक कंपनी हार्ले-डेव्हिडसनने भारतात आपल्या सीवीओ रेंजमधील दोन अत्याधुनिक आणि आलिशान मोटरसायकली अधिकृतपणे सादर केल्या असून, त्यामध्ये हार्ले-डेव्हिडसन सीवीओ रोड ग्लाइड आणि हार्ले-डेव्हिडसन सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड या मॉडेल्सचा समावेश आहे. या दोन्ही बाइक्स कंपनीच्या पूर्णपणे आयात केलेल्या टॉप-एंड रेंजचा भाग असून, सध्या भारतातील सर्वात महागड्या विक्रीत असलेल्या मोटरसायकलींमध्ये त्यांचा समावेश झाला आहे.

किंमतींच्या बाबतीत, CVO Street Glide ची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 63.03 लाख रुपये तर CVO Road Glide ची किंमत 67.37 लाख रुपये ठेवण्यात आली आहे. विशेष बाब म्हणजे या CVO मॉडेल्स त्यांच्या नॉन-CVO वर्जनपेक्षा तब्बल 20 लाख रुपयांपेक्षा अधिक महाग आहेत. दोन्ही बाइकांमध्ये दिसणारा मुख्य फरक डिझाइनमध्ये आहे. Road Glide मध्ये फ्रेमला बसवलेली मोठी ‘शार्क-नोज’ फेअरिंग देण्यात आली आहे, जी उच्च वेगात स्थिरता राखण्यासाठी आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासात वाऱ्यापासून संरक्षण देण्यासाठी डिझाइन करण्यात आली आहे. तर Street Glide मध्ये फोर्कला बसवलेली ‘बॅटविंग’ स्टाइलची तुलनेने छोटी फेअरिंग देण्यात आली आहे. CVO रेंजचा भाग असल्यामुळे या दोन्ही बाइक खास कस्टम पेंट स्कीम्स आणि एक्सक्लूसिव्ह ट्रिम्ससह उपलब्ध आहेत.

आकारमानाच्या बाबतीत दोन्ही मोटरसायकली जवळजवळ सारख्याच आहेत. त्यांची लांबी 2,410 मिमी असून व्हीलबेस 1,625 मिमी आहे. सीटची उंची Road Glide साठी 720 मिमी तर Street Glide साठी 715 मिमी इतकी ठेवण्यात आली आहे. वजनाच्या बाबतीत Road Glide चे कर्ब वजन 393 किलो असून Street Glide चे वजन 380 किलो आहे. हार्डवेअरमध्ये दोन्ही बाइकांना पुढील बाजूस 19-इंच आणि मागील बाजूस 18-इंचचे व्हील्स देण्यात आले आहेत. मात्र, Road Glide मध्ये वायर-स्पोक व्हील्स असून Street Glide मध्ये नऊ-स्पोक अ‍ॅल्युमिनियम व्हील्स दिले आहेत. ब्रेकिंगसाठी पुढे ड्युअल 320 मिमी डिस्क आणि मागे सिंगल 300 मिमी डिस्क देण्यात आली असून, त्यासोबत स्टँडर्ड ABS सिस्टमही उपलब्ध आहे.

फीचर्सच्या बाबतीत या मोटरसायकली अतिशय आधुनिक आहेत. यात ‘स्कायलाइन्स OS’ वर चालणारा 12.3-इंचाचा फुल-कलर TFT डॅशबोर्ड देण्यात आला आहे. सोबतच चार स्पीकर्स असलेली रॉकफोर्ड फॉसगेट साउंड सिस्टीम देण्यात आली आहे, ज्यामध्ये फेअरिंगमध्ये दोन आणि सॅडलबॅगमध्ये दोन स्पीकर्सचा समावेश आहे. ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी आणि वायरलेस Apple CarPlay सपोर्टही या दोन्ही गाड्यांमध्ये उपलब्ध आहे, ज्यामुळे राइडिंगचा अनुभव अधिक प्रीमियम बनतो.

पॉवरट्रेनबाबत बोलायचे झाल्यास, नवीन CVO रोड ग्लाइडच्या केंद्रस्थानी हार्लेचा आतापर्यंतचा सर्वात मोठा उत्पादन V-twin आहे - १,९८२cc मिलवॉकी-एट १२१. ही पॉवरट्रेन ११५bhp आणि १८३Nm टॉर्क निर्माण करते, जे नियमित रोड ग्लाइडच्या १,९२३cc मिलवॉकी-एट ११७ इंजिनच्या तुलनेत आउटपुटमध्ये लक्षणीय वाढ देते, जे १०७bhp आणि १७५Nm टॉर्क निर्माण करते. सुरक्षेच्या दृष्टीनेही या बाइक अत्याधुनिक आहेत. यामध्ये इलेक्ट्रॉनिक लिंक्ड ब्रेकिंग सिस्टम, ट्रॅक्शन कंट्रोल, ड्रॅग-टॉर्क स्लिप कंट्रोल, व्हेइकल होल्ड कंट्रोल आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमसारखी आधुनिक सेफ्टी फीचर्स स्टँडर्ड स्वरूपात देण्यात आली आहेत. एकूणच, Harley-Davidson च्या या नव्या CVO Road Glide आणि CVO Street Glide मोटरसायकली लक्झरी, पॉवर आणि टेक्नॉलॉजी यांचा उत्कृष्ट मेळ घालणाऱ्या ठरतात.

---------------

हिंदुस्थान समाचार / Suraj Chaugule


 rajesh pande