मुंबई, 07 जानेवारी (हिं.स.)। स्वदेशी कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स आपल्या लोकप्रिय मायक्रो एसयूवी टाटा पंचच्या फेसलिफ्ट आवृत्तीला १३ जानेवारी रोजी बाजारात सादर करणार असून त्यापूर्वीच कंपनीने या नव्या मॉडेलचा अधिकृत खुलासा केला आहे. २०२१ मध्ये लॉन्च झालेल्या या कारनंतरचा हा सर्वात मोठा अपडेट मानला जात असून यात बाह्य व अंतर्गत डिझाइनमध्ये बदल, नवे फीचर्स आणि नवीन टर्बो-पेट्रोल इंजिन अशी महत्त्वाची सुधारणा करण्यात आली आहे.

नवीन टाटा पंचचा एक्सटीरियर मोठ्या प्रमाणात पंच ईव्हीवरून प्रेरित दिसत असून टाटाच्या इतर कारप्रमाणेच ICE आणि ईव्ही या दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये एकसारखा फॅमिली लुक देण्याचा प्रयत्न करण्यात आला आहे. यामध्ये मिळणारे ट्रेपेजॉइडल आकाराचे उभे हेडलॅम्प पॉड्स पंच ईव्हीप्रमाणेच आहेत. मात्र या ICE व्हेरिएंटमध्ये फ्रंट बंपरला पूर्णपणे ब्लॅक फिनिश देऊन इलेक्ट्रिक आवृत्तीपासून वेगळेपणा दाखवला आहे, तर मध्यभागी दिलेल्या काळ्या पट्ट्यासह एलईडी डीआरएल सिग्नेचरमध्येही बदल करण्यात आला आहे. साइड प्रोफाइलमध्ये मुख्य बदल नवीन अलॉय व्हील्सपुरतेच सीमित आहेत, तर मागील बाजूस कनेक्टेड टेललॅम्प सेटअप, नवीन एलईडी डीटेलिंग आणि नव्याने डिझाइन केलेला बंपर देण्यात आला आहे. कंपनीकडून काही नवीन कलर ऑप्शनही देण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.

इंटीरियरच्या बाबतीतही हा मॉडल मोठ्या टाटा कार्स जसे नेक्सॉन आणि अल्ट्रॉजप्रमाणे आधुनिक दिसत असून केबिनमध्ये मोठे बदल करण्यात आले आहेत. यात नवीन डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, अपडेटेड टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, दोन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आणि टच-बेस्ड क्लायमेट कंट्रोल पॅनेल देण्यात आले आहे. इन्फोटेनमेंट स्क्रीन अंदाजे १०.२५ इंचांची असण्याची शक्यता असून नवीन ट्रिम आणि अपहोल्स्ट्री साहित्यामुळे केबिनची प्रीमियम फील अधिक वाढली आहे. उपकरणांच्या यादीत ३६०-डिग्री कॅमेरासारखी आधुनिक सुविधा मिळण्याचीही अपेक्षा आहे.

पॉवरट्रेनच्या बाबतीत नवा टाटा पंच हा सर्वात मोठा बदल घेऊन येत असून यात टाटा नेक्सॉनमध्ये देण्यात येणारे १.२-लिटर, ३-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजिन उपलब्ध करून देण्यात येणार आहे. या इंजिनच्या अचूक क्षमता आणि गिअरबॉक्स विकल्पांची माहिती अद्याप समोर आलेली नाही. सध्या विक्री होणाऱ्या पंचमध्ये १.२-लिटर, ३-सिलेंडर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन दिले जाते, जे ८८ एचपीची शक्ती निर्माण करते. यासोबत ५-स्पीड मॅन्युअल आणि एएमटी गिअरबॉक्सचे पर्याय दिले जातात. याच इंजिनचा पेट्रोल+सीएनजी पर्यायही उपलब्ध असून सीएनजीवर ७३ एचपीची शक्ती मिळते आणि त्यासोबत केवळ ५-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन दिले जाते.

किंमतीबाबत बोलायचे झाल्यास सध्या टाटा पंचची एक्स-शोरूम किंमत ५.५० लाख ते ९.३० लाख रुपयांपर्यंत आहे. फेसलिफ्ट अपडेटनंतर किंमतीत थोडी वाढ होण्याची शक्यता व्यक्त केली जात असून नवीन मॉडेलची संभाव्य किंमत ६ लाख ते ९.५० लाख रुपयांदरम्यान असू शकते. लॉन्चनंतर नवीन टाटा पंच फेसलिफ्टचा मुकाबला ह्युंदाई एक्स्टर आणि सिट्रॉन C3 सारख्या कारशी सुरूच राहणार आहे.

---------------

हिंदुस्थान समाचार / Suraj Chaugule