मुंबई, 12 जून, (हिं.स.)। श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट ऑथॉरिटीकडून (“SMPA”) जेएसडब्ल्यू इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड कंपनीला एक लेटर ऑफ अवॉर्ड (LOA) मिळाले आहे. स्पर्धात्मक बोली प्रक्रियेद्वारे ही निवड करण्यात आली असून, हे कंत्राट कोलकाता डॉक सिस्टममधील नेताजी सुभाष डॉक (NSD) येथे दोन बर्थ्स आणि पाच बर्थ्सचा समावेश असलेल्या ‘आउटर कंटेनर टर्मिनल’च्या सर्वसमावेशक विकासासाठी (“प्रकल्प”) देण्यात आले आहे.

हा प्रकल्प सार्वजनिक-खासगी भागीदारी अंतर्गत डिझाइन, बिल्ड, फायनान्स, ऑपरेट अँड ट्रान्सफर या तत्त्वावर सोपवण्यात आला आहे. कंटेनर हाताळण्याची क्षमता वाढवणे, कार्यक्षमतेत सुधारणा करणे आणि या क्षेत्रातील वाढत्या व्यापाराला चालना देणे हा याचा उद्देश आहे. 30 वर्षांच्या कालावधीच्या सवलत करारांतर्गत, हा प्रकल्प दोन टप्प्यांत राबविला जाईल आणि त्यातून सुमारे 0.93 दशलक्ष TEUs इतकी एकूण क्षमता निर्माण होण्याची अपेक्षा आहे.

हा कंत्राट आदेश कंपनीला यापूर्वी मिळालेल्या, कोलकाता येथील NSD मधील बर्थ 8 च्या पुनर्बांधणीच्या आणि बर्थ 7 व 8 च्या यांत्रिकीकरणाच्या (क्षमता 0.45 दशलक्ष TEUs) कामावर आधारित आहे; या प्रकल्पांतर्गत हंगामी कामकाज लवकरच सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. भारताच्या पूर्व किनारपट्टीवरील एका प्रमुख बंदरामध्ये हे दोन्ही प्रकल्प एकत्रितपणे कंपनीचा विस्तार महत्त्वपूर्णरीत्या वाढवतात आणि कोलकाता डॉक सिस्टममधील कंपनीची धोरणात्मक उपस्थिती अधिक बळकट करतात. हे प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर आणि बर्थ 7 व 8 च्या सध्या सुरू असलेल्या प्रकल्पातील क्षमतेचा विचार करता, 'कोलकाता डॉक सिस्टम'मध्ये कंपनीची एकूण कंटेनर हाताळणी क्षमता वाढून ती अंदाजे 1.4 दशलक्ष TEUs पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.

नियोजनबद्ध अंतर्गत प्रदेश आणि कोलकाता महानगर प्रदेशातून येणाऱ्या मालाच्या मोठ्या प्रमाणामुळे निर्माण झालेल्या मजबूत मागणीचा या विकासाला आधार आहे. या दोन्ही प्रकल्पांमुळे एनएसडी (NSD) येथील सध्याच्या क्षमतेच्या मर्यादा दूर होतील, यांत्रिकीकरणाद्वारे बर्थची उत्पादकता सुधारेल आणि जहाजांच्या फेऱ्यांचा कालावधी कमी होईल अशी अपेक्षा आहे.

धोरणात्मकदृष्ट्या कंपनीचे SMPA मधील हे वर्षभरातील दुसरे यश आहे; यामुळे सरकारच्या बंदर खासगीकरण आणि पीपीपी (सार्वजनिक-खासगी भागीदारी) आराखड्यातील खासगी क्षेत्रातील एक प्रमुख सहभागी म्हणून कंपनीचे स्थान अधिक बळकट झाले आहे.

निश्चित करण्यात आलेले कंटेनर-विषयक विस्तार प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, कंपनीची एकूण कंटेनर हाताळणी क्षमता वाढून ती अंदाजे 1.8 दशलक्ष TEUs पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. कंटेनर क्षेत्रात अधिक विविधता आणण्याच्या आणि आपला 'थर्ड-पार्टी कार्गो' व्यवसाय टप्प्याटप्प्याने वाढवण्याच्या कंपनीच्या धोरणाशी ही अतिरिक्त कंटेनर क्षमता वाढ सुसंगत आहे; यामुळे विविध भौगोलिक क्षेत्रांमधील कंपनीच्या एकूण कार्गो मिक्समध्ये सुधारणा होईल.

---------------

हिंदुस्थान समाचार / Suraj Chaugule