— आता अधिक स्टायलिश, अधिक वेगवान आणि अधिक सुरक्षित
मुंबई, 8 ऑक्टोबर (हिं.स.)। भारतीय दोन चाकी वाहन बाजारात आपली दमदार उपस्थिती राखणाऱ्या टीव्हीएस मोटर कंपनीने आपल्या लोकप्रिय कम्युटर बाईक ‘रेडर’च्या दोन नव्या अपडेटेड प्रकारांचे लाँच करून पुन्हा एकदा ग्राहकांचे लक्ष वेधून घेतले आहे. कंपनीने हे दोन नवीन प्रकार — TFT DD आणि SXC DD— भारतीय बाजारात सादर केले असून, हे प्रकार अनुक्रमे SX आणि iGo प्रकारांच्या वर स्थित आहेत. दोन्ही मॉडेल्समध्ये तंत्रज्ञान, सुरक्षितता आणि कामगिरी या सर्वच बाबतीत उल्लेखनीय सुधारणा करण्यात आली आहे.
टीव्हीएस रेडरच्या या नव्या प्रकारांमध्ये सर्वप्रथम उल्लेखनीय बाब म्हणजे दोन्ही बाजूंना दिलेले डिस्क ब्रेक सेटअप आणि सिंगल-चॅनेल ABS, जे या सेगमेंटमध्ये सुरक्षिततेच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण वैशिष्ट्य मानले जाते. TFT DD व्हेरिएंटची किंमत रु ९५,६०० असून SXC DD व्हेरिएंटची किंमत रु ९३,८०० (एक्स-शोरूम) किमतीत उपलब्ध आहे. ही बाईक आता सात प्रकारांमध्ये आणि तब्बल १२ रंग पर्यायांसह उपलब्ध आहे, ज्यामुळे ग्राहकांना अधिक वैविध्यपूर्ण पर्याय मिळतात. नवीन SXC DD प्रकार iGo पेक्षा रु. ३,३०० अधिक महाग असून, TFT DD प्रकार SX पेक्षा रु. १,१०० ने महाग आहे.
टीव्हीएस रेडरचे डिझाइन यावेळी फारसे बदललेले नसले, तरी त्यात काही आकर्षक कॉस्मेटिक अपडेट्स देण्यात आले आहेत. नव्या मॉडेलमध्ये फ्रंट आणि रीअर दोन्ही बाजूंना २४० मिमी डिस्क ब्रेक्स देण्यात आले असून सिंगल-चॅनेल ABS सिस्टममुळे ब्रेकिंग अधिक प्रभावी आणि सुरक्षित झाली आहे. बेस व्हेरिएंटमध्ये अजूनही १३० मिमी ड्रम ब्रेक्स दिले जातात. दोन्ही नव्या प्रकारांमध्ये १७-इंच अलॉय व्हील्स आणि पूर्वीपेक्षा जास्त रुंद टायर्स दिले आहेत — समोर ९०/९०-१७ आणि मागे ११०/८०-१७ टायर्स, ज्यामुळे बाईकचा ग्रिप आणि स्टॅबिलिटी दोन्ही सुधारले आहेत. कंपनीने यावेळी नवीन राखाडी हायलाइट्ससह लाल रंगाचा पर्याय सादर केला आहे, जो अत्यंत आकर्षक आणि आधुनिक लूक प्रदान करतो.
कामगिरीच्या दृष्टीने बघितले तर टीव्हीएसने रेडरमध्ये ‘बूस्ट मोड’ हे विशेष तंत्रज्ञान सादर केले आहे, जे कंपनीच्या iGo असिस्ट तंत्रज्ञानावर आधारित आहे. या मोडमुळे बाईकला अतिरिक्त ०.५५ एनएम टॉर्क मिळतो आणि एकूण टॉर्क ११.७५ एनएम पर्यंत वाढतो. यामुळे ओव्हरटेकिंग अधिक वेगवान आणि गुळगुळीत होते. कंपनीचा दावा आहे की नवीन रेडर ही १२५ सीसी सेगमेंटमधील सर्वात वेगवान बाईक असून ती केवळ ५.८ सेकंदांत ० ते ६० किमी/तास वेग पकडते. ही कामगिरी या वर्गातील इतर प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा — जसे की Hero Xtreme 125R आणि Honda CB125 Hornet — अधिक प्रभावी ठरते.
इंधन कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने रेडर कायमच ओळखली जाते. नवीन प्रकारात वापरलेले iGo तंत्रज्ञान बाईकला १०% जास्त मायलेज देण्यास मदत करते. या बाईकमध्ये १२५ सीसी सिंगल-सिलेंडर, एअर-कूल्ड इंजिन आहे, जे ७,५०० आरपीएमवर ११ एचपी पॉवर आणि ६,००० आरपीएमवर ११.७५ एनएम टॉर्क निर्माण करते. इंजिन ५-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडलेले आहे, ज्यामुळे शहरी वाहतुकीत गिअर बदलणे अधिक स्मूथ आणि सुलभ बनते.
टीव्हीएसने यावेळी रेडरला तंत्रज्ञानाच्या दृष्टीनेही पुढे नेले आहे. SXC DD प्रकारात निगेटिव्ह LCD कन्सोल दिला आहे, तर TFT DD प्रकारात रंगीत TFT डिस्प्ले देण्यात आला आहे. दोन्ही डिस्प्लेमध्ये कॉल आणि एसएमएस अलर्ट, टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन आणि व्हॉइस असिस्ट या आधुनिक सुविधा आहेत. तसेच ‘फॉलो मी हेडलॅम्प’ ही सुविधा जोडली गेली आहे, ज्यामुळे बाईक बंद केल्यानंतरही हेडलाइट काही सेकंद सुरू राहतो आणि अंधारात पार्किंग करताना सोय होते.या बाईकमध्ये प्रॅक्टिकल वापरावर लक्ष ठेवून सीटखाली एक लहान स्टोरेज स्पेस, मोबाइल चार्जिंगसाठी यूएसबी पोर्ट, सायलेंट स्टार्टर, स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम आणि साइड-स्टँड इंडिकेटर सोबत इंजिन कट-ऑफ फंक्शनही देण्यात आले आहे. ही वैशिष्ट्ये विशेषतः दैनंदिन प्रवास करणाऱ्या ग्राहकांसाठी अत्यंत उपयुक्त ठरतील.
---------------
हिंदुस्थान समाचार / Suraj Chaugule
