मुंबई, 04 जानेवारी (हिं.स.)। बोलोग्नाची प्रसिद्ध सुपरबाइक निर्माता डुकाटीने आपली सर्वोच्च ट्रॅक-केंद्रित सुपरबाइक पॅनिगेल V4 R भारतीय बाजारात अधिकृतपणे लाँच केली आहे. MotoGP आणि WorldSBK रेसिंग प्रोग्राम्सवर आधारित असलेली ही बाइक डुकाटीच्या रेसिंग तंत्रज्ञानाचं सर्वोत्तम उदाहरण मानली जाते. भारतात तिची एक्स-शोरूम किंमत तब्बल 84.99 लाख रुपये ठेवण्यात आली असून, त्यामुळे ती देशातील सर्वात महागड्या मोटरसायकलींपैकी एक ठरली आहे. ही सुपरबाइक फक्त डुकाटी रेड या खास रंगात उपलब्ध असून 2025 मॉडेलचं पहिलं युनिट आधीच चेन्नईमध्ये डिलिव्हर करण्यात आलं आहे.

डुकाटी पॅनिगेल V4 R मध्ये 998 सीसी क्षमतेचं डेस्मोसेडिसी स्ट्राडेल R इंजिन देण्यात आलं आहे, जे थेट डुकाटी कोर्सच्या MotoGP आणि WorldSBK अनुभवातून विकसित करण्यात आलं आहे. स्टँडर्ड स्वरूपात हे इंजिन 15,500 rpm वर 218 एचपी पॉवर निर्माण करतं आणि 16,500 rpm पर्यंत रेडलाइन देते. पर्यायी रेसिंग एक्झॉस्ट बसवल्यास ही पॉवर 235 एचपीपर्यंत वाढते, तर डुकाटी कोर्स परफॉर्मन्स ऑइल वापरल्यास ती थेट 239 एचपीपर्यंत पोहोचते. रेस मोडमध्ये ही सुपरबाइक 330 किमी प्रतितासापेक्षा जास्त टॉप स्पीड गाठण्यास सक्षम आहे. हलके DLC कोटेड पिस्टन्स, नवीन क्रँकशाफ्ट आणि सुधारित एअर इंटेक सिस्टीममुळे उच्च rpm वर उत्कृष्ट परफॉर्मन्स आणि त्वरित रेस्पॉन्स मिळतो.

हार्डवेअरच्या बाबतीत, पॅनिगेल V4 R ला अ‍ॅल्युमिनियम अलॉय चेसिस आणि होलो सिमेट्रिकल स्विंगआर्म देण्यात आला आहे, ज्यामुळे आधुनिक स्लिक टायर्सचा पूर्ण फायदा घेता येतो. यामुळे रायडरला ट्रॅकवर उत्तम फीडबॅक, अधिक ट्रॅक्शन आणि अचूक कंट्रोल मिळतो. सस्पेन्शनसाठी पूर्णपणे अ‍ॅडजस्टेबल ओह्लिन्स NPX 25-30 फ्रंट फोर्क, TTX36 रिअर शॉक आणि अ‍ॅडजस्टेबल स्टीयरिंग डॅम्पर देण्यात आले आहेत. ब्रेकिंगसाठी ब्रेम्बो हायप्युर कॅलिपर्ससह 330 मिमी डिस्क्स असून, Pirelli Diablo Supercorsa V4 टायर्स आणि फोर्ज्ड अ‍ॅल्युमिनियम व्हील्स या सुपरबाइकची रेसिंग क्षमता आणखी वाढवतात.

या बाइकला प्रगत इलेक्ट्रॉनिक्सचं मजबूत पॅकेज देण्यात आलं आहे. डुकाटी रेसिंग गिअरबॉक्समध्ये न्यूट्रल गिअर पहिल्या गिअरच्या खाली देण्यात आला असून, 6-अक्ष IMU, कॉर्नरिंग ABS, ट्रॅक्शन कंट्रोल, स्लाइड कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, पॉवर लॉंच, क्विक शिफ्ट 2.0 आणि इंजिन ब्रेक कंट्रोल यांसारख्या अत्याधुनिक सुविधा उपलब्ध आहेत. हे सर्व फीचर्स 6.9 इंचाच्या TFT स्क्रीनद्वारे नियंत्रित करता येतात.

डिझाइनच्या बाबतीत, पॅनिगेल V4 R ला MotoGP-प्रेरित आक्रमक लूक देण्यात आला आहे. नवीन कॉर्नर साइडपॉड्स हाय लीन अँगलवर ग्राउंड इफेक्ट निर्माण करून टायर ग्रिप वाढवतात. मोठ्या बायप्लेन विंग्समुळे 270 किमी प्रतितास वेगावर 25 टक्के अधिक डाउनफोर्स मिळतो, ज्याचा फायदा हाय-स्पीड स्टेबिलिटी, ब्रेकिंग आणि कॉर्नरिंगमध्ये स्पष्टपणे दिसून येतो.

---------------

हिंदुस्थान समाचार / Suraj Chaugule