२०२७ मध्ये फॉर्म्युला वन भारतात परतण्याची शक्यता
नवी दिल्ली, १३ एप्रिल (हिं.स.) केंद्रीय क्रीडा मंत्री मनसुख मांडविया यांनी सोमवारी सांगितले की, ते २०२७ पर्यंत फॉर्म्युला वन भारतात परत आणण्यासाठी प्रयत्न करत आहेत. २०१३ नंतर भारतात ही शर्यत बंद होण्यापासून रोखणारे कर-संबंधित अडथळे दूर करण्यासाठी त
फॉर्म्युला वन शर्यतीचा संग्रहित फोटो


नवी दिल्ली, १३ एप्रिल (हिं.स.) केंद्रीय क्रीडा मंत्री मनसुख मांडविया यांनी सोमवारी सांगितले की, ते २०२७ पर्यंत फॉर्म्युला वन भारतात परत आणण्यासाठी प्रयत्न करत आहेत. २०१३ नंतर भारतात ही शर्यत बंद होण्यापासून रोखणारे कर-संबंधित अडथळे दूर करण्यासाठी ते काम करत आहेत.

मांडविया यांनी सांगितले की, ग्रेटर नोएडा येथील बुद्ध इंटरनॅशनल सर्किटवर ही शर्यत आयोजित करण्याची योजना आहे आणि किमान तीन कंपन्यांनी ट्रॅक चालवण्यात रस दाखवला आहे. मांडविया यांनी सांगितले की, भारत २०२७ मध्ये फॉर्म्युला वन शर्यतीचे आयोजन करेल, ज्यातील पहिली शर्यत बुद्ध इंटरनॅशनल सर्किटवर होईल. क्रीडा मंत्र्यांनी सांगितले की, आयोजकांसाठी हा प्रकल्प व्यवहार्य करण्यासाठी सरकार कर सवलत आणि पायाभूत सुविधांसाठी पाठिंबा देईल. त्यांनी सांगितले की, पुढील सहा महिन्यांत एक सविस्तर योजना तयार केली जाईल.

त्यांनी असेही सांगितले की, जागतिक परिस्थिती, विशेषतः पश्चिम आशियातील सध्याचा तणाव पाहता, क्रीडा स्पर्धांसाठी भारताला एक सुरक्षित आणि व्यवहार्य ठिकाण मानले जात आहे. सरकार प्रथम मोटोजीपी शर्यतीचे आयोजन करण्याची आणि त्यानंतर फॉर्म्युला वनच्या पुनरागमनाचा मार्ग मोकळा करण्याची योजना आखत आहे.

२०११ ते २०१३ या काळात इंडियन ग्राँप्री भारतात तीन वेळा आयोजित करण्यात आली होती. पण कर आणि प्रशासकीय समस्यांमुळे ती बंद करण्यात आली.

फॉर्म्युला वनच्या मते, भारतात अंदाजे ७९ दशलक्ष चाहते आहेत, ज्यामुळे ही एक महत्त्वपूर्ण बाजारपेठ बनते. अदानी समूह ग्रेटर नोएडा ट्रॅकसह जयपी समूहाची मालमत्ता विकत घेण्याच्या प्रक्रियेत आहे आणि त्यांनी शर्यत पुन्हा सुरू करण्यात स्वारस्यही व्यक्त केले आहे. तथापि, सध्याच्या फॉर्म्युला वन कॅलेंडरमध्ये आधीच २४ शर्यतींचा समावेश असल्याने आणि नवीन देशांकडून वाढत्या स्वारस्यामुळे, भारताचा प्रवेश कठीण होईल. फॉर्म्युला वन शर्यतीचे आयोजन करण्याचा खर्चही लक्षणीय असून, तो वार्षिक २० दशलक्ष ते ६० दशलक्ष डॉलर्सच्या दरम्यान असतो.

भारतात यापूर्वी मोठे मोटरस्पोर्ट कार्यक्रम फार काळ टिकू शकलेले नाहीत. २०२३ मध्ये सुरू झालेली मोटोजीपी केवळ एका हंगामानंतर बंद करण्यात आली, तर सरकार बदलल्यानंतर हैदराबादमधील फॉर्म्युला ई शर्यतदेखील वेळापत्रकातून काढून टाकण्यात आली होती. सध्या, भविष्यात भारतात फॉर्म्युला वनला महत्त्व प्राप्त व्हावे, यासाठी सरकार आणि संबंधित संस्था एकत्रितपणे काम करत आहेत.

---------------

हिंदुस्थान समाचार / वृषाली देशपांडे


 rajesh pande